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百色市公路用隧道防火涂料发展具有哪些优势或不足

作者:马跃建材 日期:2017-10-19 10:38:51 信息来源:www.fanghuotuliao.com.cn

  百色市是西南地区出海出境的大通道,被交通运输部确定为国家公路运输枢纽。已基本形成高速公路、铁路、航空、航运、口岸“五位一体”的立体交通格局,成为中国与东盟双向开放的前沿。

  百色市是以铝为主的广西新工业基地、中国优秀旅游城市。

  2006年末完成工业增加值90.54亿元,同比增长22.1%。规模以上工业企业发展到236家,全年规模以上工业经济效益综合指数为253.78。主要工业产品有原煤、机制纸、水电、火电、蔗糖、铁合金、原铝(电解铝)和氧化铝等。

  2013年工业经济平稳增长。全部工业总产值1116亿元,同比增长12%;规模以上工业增加值350亿元,同比增长11%。工业投资完成285亿元。生态型铝产业示范基地建设加快,全市铝产业完成总产值600亿元,同比增长24%。工业园区完成工业总产值875亿元,同比增长14%。全市新增亿元以上企业9家,新增规模以上企业41家。

  隧道防火涂料 发展趋势

  近些年来,随着人们安全意识的不断提高,人们对防火涂料的需求正在不断的增加,于是乎,国内外很多机构、团队展开了大量的研究工作,都在对隧道防火涂料产品进行升级改造,以提高该类产品的防火性能。

  从国内外有关隧道防火涂料的研究信息中不难发现,上面提到的隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高铝水泥、磷酸盐类等无机物为粘结料,以珍珠岩、膨胀蛭石、微空硅酸钙、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等为填充骨料,以玻璃纤维、钢纤维、聚丙烯纤维等为增强材料,以含结晶水的铝、镁、硼、锌的氧化物等为阻燃剂,以上产品其组分主要由无机材料构成。

  用于保护不燃性建筑结构的涂料包括有机膨胀型厚浆涂料和轻体无机防火涂料两类。在火灾温度下,有机膨胀涂料的碳质泡沫层,易逐渐消失而降低防火隔热作用,即使是最好的涂料,涂层增至 4 mm 时,耐火极限也只有一小时 。

  而无机防火涂料,由于密度轻,热导率小,耐火性能好,随涂层厚度不同,可满足一到两个小时,甚至更长时间的耐火要求。但这类防火涂料也有致命缺陷,就是容易出现硬而脆、产生龟裂脱落等不利情况。因此,在隧道防火涂料的研究中,一般应采用非膨胀型、无污染的水性有机-无机复合涂料的研究技术路线。

  现如今,任何一个行业,只要赚钱就有很多人跟风,如此就会造成价格竞争,结果大家都很难赚到钱,隧道防火涂料企业也不例外;对于隧道防火涂料企业来说,如何让企业盈利,如何让企业能够长期盈利,这是需要认真考虑的问题;有管理学者认为:高层管理者做正确的事,中层管理者正确地做事,执行层人员把事做正确,如此才能够成为一家优秀的企业。

  员工是隧道防火涂料企业的宝贵财富,对于企业的普通员工来说,任何情况下责任都有一个定量,如果任何一方承担了过多的责任,那么另一方就会相应地减少承担等量的责任,这一点隧道防火涂料企业应该牢牢记住。

  

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